Betrouwbaarheidsproblemen en oplossingen van gelijkstroommotoren in lage temperatuuromgevingen
18 januari 2025
In de koude wintermaanden moeten veel apparaten in lage temperatuuromgevingen werken, wat een aanzienlijke uitdaging vormt voor de prestaties vangelijkstroommotorenDit artikel onderzoekt een praktische zaak om te bespreken of gelijkstroommotoren gevoelig zijn voor problemen in lage temperatuuromgevingen en hoe deze problemen te voorkomen en op te lossen door middel van redelijke maatregelen.
Achtergrond van de zaak
In een noordelijk mijngebied moet de apparatuur werken bij extreem lage temperaturen van -30°C. Een van de kerncomponenten van deze apparatuur is een gelijkstroommotor, die wordt gebruikt om transportbanden en ertsbrekers aan te drijven.Tijdens de winteroperaties heeft de motor meerdere storingen ondervonden, die de normale werking van de apparatuur ernstig hebben beïnvloed.
I. Algemene problemen van gelijkstroommotoren bij lage temperaturen
1. Aanvangsproblemen
Beschrijving van het probleem: lage temperaturen verdikken smeermiddelen, verhogen het startmoment en maken het moeilijk voor demotorDe startstroom stijgt aanzienlijk, waardoor de motor of het besturingssysteem mogelijk beschadigd raken.
Geval Manifestatie: Bij -30°C nam de startstroom van de motor drastisch toe, de starttijd werd verlengd en de motor kon soms niet starten.
2Materiële broosheid
Beschrijving van het probleem: lage temperaturen maken kunststof- en rubbermaterialen broos, wat leidt tot beschadiging van afdichtingen en isolatiematerialen, waardoor de afdichtings- en isolatieprestaties van de motor worden beïnvloed.
Gevalsverschijnsel: Bij het werken bij lage temperaturen barsten de afdichtingen van de motor, waardoor smeermiddelen lekken en de isolatiematerialen verslechteren, wat leidt tot kortsluitingen.
3Vermindering van de prestaties van de batterij
Problematische beschrijving:motoris op batterij aangedreven, kunnen lage temperaturen de prestaties van de batterij verminderen, waardoor de beschikbare energie en de bedrijfsduur afnemen.
Geval Manifestatie: De batterijen van de apparatuur ontladen sneller bij lage temperaturen, waardoor de bedrijfsduur wordt verkort en de normale werking ernstig wordt beïnvloed.
4. Condensatievorming
Beschrijving van het probleem: Wanneer de motor van een koude omgeving naar een warmere wordt verplaatst, kan zich condensatie in de motor vormen, wat leidt tot kortsluitingen en corrosie.
Geval Manifestatie: Na het werken bij lage temperaturen, wanneer de apparatuur binnenshuis werd verplaatst, vormde zich condensatie in de motor, wat kortsluitingen en corrosie veroorzaakte.
II. Oplossingen
1Gebruik van laagtemperatuur smeermiddelen
Maatregelen: selecteer synthetische smeermiddelen die zijn ontworpen voor lage temperaturen, zoals polyalfaolefine (PAO) of smeermiddelen op basis van esters, die een goede doorlaatbaarheid bij lage temperaturen behouden;vermindering van het startkoppel.
Gevolg: na overstap op laagtemperatuur smeermiddelen is de startstroom van de motor aanzienlijk afgenomen en is de starttijd weer normaal.
2. Selectie van laagtemperatuurbestendige materialen
Maatregelen: voor de vervaardiging van motoronderdelen moeten materialen worden gekozen die bestand zijn tegen lage temperaturen, zoals polytetrafluoroethyleen (PTFE) en fluorrubber (FPM),die niet broos worden en goede afdichtings- en isolatie-eigenschappen behouden.
Effect: Na vervanging door laagtemperatuurbestendige materialen, verslonden de afdichtingen en isolatiematerialen zich niet bij lage temperaturen en werkte de motor stabiel.
3. Batterijbeheer
Maatregelen: Kies batterijen met lage temperatuur, zoals lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) -batterijen, en wikkel de batterijen in isolatiemateriaal om de temperatuur te behouden.
Effect: Na het gebruik van lage-temperatuurbatterijen verbeterde de ontladingsprestatie van de batterijen aanzienlijk bij lage temperaturen, waardoor de bedrijfsduur werd verlengd.
4Voorkoming van condensatie
Maatregelen: Gebruik hoogwaardige afdichtingen, zoals dubbele afdichtingen of labyrint afdichtingen, om te voorkomen dat condens de motor binnenkomt.Ontwerp afvoergaten aan de onderkant van de motor om condens snel te verwijderen.
Effect: Na het toepassen van hoogwaardige afdichtingen ontstond er geen condensatie in de motor en werden kortsluitings- en corrosieproblemen opgelost.
III. Conclusie
gelijkstroommotorenHet is echter van belang dat de Commissie in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van de Raad tot wijziging van de richtlijnen van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de onderlinge aanen voorverwarmingssystemen, kunnen deze problemen effectief worden aangepakt om een stabiele werking van de motor bij lage temperaturen te garanderen.Het is belangrijk dat de installatie op lange termijn stabiel functioneert..