Speciaal Rapport
“Kan een 25 mm Motor 10 Jaar Meegaan?”
—Een Volledig “Vind-Fix-Root-Cause” Verhaal van ASLONG JGA25-310
“Kan een 25 mm Motor 10 Jaar Meegaan?”
—Een Volledig “Vind-Fix-Root-Cause” Verhaal van ASLONG JGA25-310
Datum: 1 september 2025
Door: ASLONG Kwaliteits- & Productcentrum
Door: ASLONG Kwaliteits- & Productcentrum
1. Probleemstelling – Een “Uitdagingsbrief” van een Klant
In maart 2024 nam een groot Europees smart-home merk (codenaam H-Home) de JGA25-310 af voor zijn nieuwe gemotoriseerde gordijnrails. Nadat 50.000 eenheden op de markt waren gebracht, toonden veldgegevens een klachtenpercentage van 0,4% “intermitterend vastlopen” binnen slechts zes weken.
Ultimatum van de klant:
Ultimatum van de klant:
“Gevallen concentreren zich op gebruikers met hoge frequentie (>4 cycli/dag). Na 6-8 maanden verschijnt een dode zone van 2°-5°. Zorg binnen 30 dagen voor een permanente oplossing, anders stappen we over naar een andere leverancier.”
2. Probleemdefinitie – 5 Waarom-vragen in het kort
-
Waarom vastlopen? → Microscopisch vuil op de uitgaande as.
-
Waarom vuil? → Vetfilm breekt af, tandoppervlakken slijten.
-
Waarom film afbraak? → Vlampunt van het vet slechts 80 °C; gordijndozen bereiken 55 °C in de zomer.
-
Waarom dat vet gekozen? → Originele specificatie ging uit van 25 °C laboratoriumomstandigheden; extreme use-case matrix ontbrak.
-
Waarom ontbrekende matrix? → Scenario-validatie sloeg de combinatie “hoge temperatuur + hoge cycli + zijdelingse belasting” over.
3. Snelle Beperking – Drie Acties in 30 Dagen
| Actie | Doorlooptijd | Resultaat |
|---|---|---|
| Hoge-temperatuur vetwissel | 7 dagen | 120 °C food-grade complex-lithium vet; slijtage ↓ 92 %. |
| Secundaire tandprofielcorrectie | 10 dagen | Tipontlasting 0,015 mm; contactvlak ↑ van 40 % naar 75 %. |
| 100 % belaste inloop | 13 dagen | Nieuw station: 15 min @ 3 kg·cm; vastloopreproductiepercentage → 0. |
4. Root-Cure – 90-Dagen “Drie-Fasen” Validatie
Fase 1 – Ontwerp
-
Magneet upgrade: +12 % flux → +20 % koppelmarge → lagere tanddruk.
-
Lager evolutie: Olie-geïmpregneerde bus → 685ZZ kogellager; axiale speling 0,08 mm → 0,02 mm.
Fase 2 – Productie
-
Vacuüm carburatie: Tandoppervlakte hardheid HRC 58 → 62, slijtagelevensduur × 2.
-
In-line SPC: Real-time mesh-ruis monitoring; onder-de-specificatie onderdelen automatisch geblokkeerd.
Fase 3 – Validatie
-
Drie-conditie matrix (55 °C / 85 % RV / 12 cycli per dag) × 1.000 uur versnelde test:
Geen storingen, geen vastlopers, vetverdamping < 3 %.
5. Gekwantificeerde Resultaten
| Metriek | Voor-Fix | Na-Fix |
|---|---|---|
| Veldretourpercentage | 0,4 % | 0,02 % |
| Hoge-temperatuur 1.000 uur slijtage | 0,04 mm | 0,005 mm |
| Vervolgbestelling van de klant | Opgeschort | 3 M eenheden / 3-jaars vastgelegde prijs |